船用消防球閥技術要求
作者:管理員    發布于:2019-02-10 22:32:04    文字:【】【】【

表面質量 
船用消防球閥的表面應有防腐蝕涂層或經防腐蝕處理。涂層應光潔,色澤應均勻,無剝落、劃傷等缺陷。 
操作性能 
1. 船用消防球閥一般應裝有手輪或手柄。 
2. 船用消防球閥的啟閉應輕便靈活,在進出口壓差為公稱壓力值時,啟閉消防球閥的力不得大于350 N。 
3. 當船用消防球閥關閉時,手輪或手柄一般應順時針方向旋轉。手輪上應有表示開關方向的標志。單向密封的船用消防球閥應有表示介質流向的標志。 
4. 帶手柄的船用消防球閥在全開啟位置時,手柄一般應與球體通道平行。 
5. 手輪或手柄應安裝牢固,并在需要時可方便地拆卸或更換。 
6. 船用消防球閥應有全開和全關的限位結構。 
7. 當用氣力、電力或液力驅動消防球閥時,其驅動裝置與閥門的連接尺寸應符合GB 12223 的規定。 
材料 
1. 閥體、閥蓋采用鑄鐵或其他材料制造。鑄鐵件應符合GB 12226、GB 12227的規定。其他材料應符合相應技術標準的規定。 
2. 球體采用銅合金鑄件或其他材料制造。銅合金鑄件應符合GB 12225 的要求。其他材料的機械及抗腐蝕性能應不低于本款規定的銅合金鑄件。 
3. 閥桿材料的抗腐蝕性能應不低于閥體材料。 
4. 閥座、密封圈可用聚四氟乙烯或尼龍等材料制造,閥座材料的抗腐蝕性能應不低于閥體材料。 
5. O 形橡膠密封圈應符合GB 3452.1 的規定。 
6. 填料、墊片應能在消防球閥的使用溫度范圍內適用。任何金屬墊片應至少與閥體具有同等的耐腐蝕性能。 
7. 手輪、手柄、手柄座應用鋼、可鍛鑄鐵或球墨鑄鐵制造。 
8. 閥體放泄螺塞材料的抗腐蝕性能應不低于閥體材料。 
耐壓性能 
1. 殼體耐壓性能 
船用消防球閥應按規定進行殼體耐壓試驗,在試驗持續時間內,承壓壁及閥體與閥蓋聯結處不得有可見滲漏,殼體(包括填料函及閥體與閥蓋聯結處)不應有結構損傷。在殼體耐壓試驗壓力下允許填料處泄漏,但當試驗壓力降到密封試驗壓力時應無可見泄漏。 
2. 密封性能 
船用消防球閥應按規定進行密封試驗,在試驗持續時間內應無可見滲漏。 
3. 試驗壓力和試驗持續時間 
消防球閥殼體耐壓試驗、密封試驗的試驗壓力和試驗持續時間應符合表4的規定。


試驗項目
試驗壓力 試驗持續時間,min
殼體耐壓試驗 公稱壓力值的1.5倍 2
密封試驗 公稱壓力值的1.1倍 1

靜壓壽命 
船用消防球閥應按規定進行靜壓壽命試驗,試驗結果應符合表5 的規定。


公稱通徑
次數
≤100 mm ≥10000
≥125 mm ≥6000

船用消防球閥外表面的涂層顏色宜采用GB 3181 規定的RO3 大紅色。

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