船用減壓閥壓力表廠家哪里好
作者:管理員    發布于:2019-05-16 10:18:47    文字:【】【】【
技術領域
本實用新型涉及一種燃氣汽車專用減壓閥上的壓力表,它屬于儀表類的機電產品技術領域。
背景技術
利用天然氣代替汽油作汽車燃料是治理污染、節約能源、降低成本的理想和可行的方法,有利于調整汽車能源結構。天然氣減壓閥即減壓調節器是燃氣汽車的關鍵部件,其作用是將燃氣鋼瓶中的高壓氣體通過減壓調節裝置轉化為可供發動機使用的低壓氣體,具有減壓、加熱、供氣量調節等功能。減壓閥上配用的壓力表是傳統的通用壓力表,它主要是由殼體部件、儀表機芯部件、指針和刻度盤連接構成,這種已有技術的缺點是用指針和刻度盤來顯示壓力數值,人們只能用肉眼直接觀察讀數,無法將數據進行遠距離傳輸。而燃氣汽車的儲氣罐、減壓閥和壓力表通常是安裝在汽車底部或尾部,駕駛人員在駕駛室無法讀數,使用極其不便。
本實用新型的目的就是為了克服和避免已有技術的缺點和不足,而提供一種新型的燃氣汽車專用減壓閥上的壓力表,它在傳統壓力表的殼體部件中的表蒙上安裝一套信號轉換裝置,并配合專用的儀表指針完成將機械位移信號轉換成電信號,以便于壓力數值的傳輸和觀察,同時做到結構簡單、量程準確、工藝合理。

發明內容
本實用新型涉及一種燃氣汽車用減壓閥壓力表,它主要是由殼體部件、儀表機芯部件、指針和刻度盤連接構成,在殼體部件中的表蒙內側安置一個信號轉換裝置,指針尾部有一個遮光弧面板,遮光弧面板置于信號轉換裝置之中移動。所述的信號轉換裝置是由線路板、安裝在線路板上的紅外線發射管、紅外線接收管、電阻、插座連接而成。所述的信號轉換裝置的線路板通過螺釘固定在表蒙內側上,線路板上的插座置于表蒙內側凹槽內,表蒙凹槽的一側壁開有便于接插的通孔。所述的信號轉換裝置其紅外線發射管為一個,紅外線接收管為四個、四個紅外線接收管扇形排列。所述的遮光弧面板為垂直于指針平面并位于指針尾部的圓弧面折光板,該遮光弧面板置于紅外線發光管和紅外線接收管之間。
本實用新型克服和避免已有技術的缺點和不足,它將機械位移信號轉換成電信號,便于壓力數值的傳輸和觀察,本實用新型結構簡單,可靠性高,轉換靈活、量程準確、工藝合理。


圖1為本實用新型的正視圖;圖2為本實用新型的右視圖;圖3為本實用新型的仰視圖;圖4為沿圖2中A-A方向的剖視圖;圖5為沿圖4中B-B方向的剖視圖;圖6為本實用新型的電原理圖. 
如圖所示,其中1為殼體部件;2為刻度盤;3為信號轉換裝置;4為指針;5為紅外線發射管;6為接頭;7為儀表機芯部件;8為中軸;9為表蒙;10為凹槽;11為通孔;12為插座;13為線路板;14為紅外線接收管;15為遮光弧面板;16為螺釘。
具體實施方式
以下結合附圖所示實施例對本實用新型作進一步描述。
本實施例涉及一種燃氣汽車用減壓閥壓力表,它主要是由殼體部件1、儀表機芯部件7、指針4和刻度盤2連接構成,在殼體部件1中的表蒙9內側安置一個信號轉換裝置3,指針4的尾部有一個遮光弧面板15,遮光弧面板15置于信號轉換裝置3之中移動。所述的信號轉換裝置3是由線路板13、安裝在線路板13上的紅外線發射管5、紅外線接收管14、電阻R、插座12連接而成。所述的信號轉換裝置3的線路板13通過螺釘16固定在表蒙9內側上,線路板13上的插座12置于表蒙9內側凹槽10內,表蒙9凹槽10的一側壁開有便于接插的通孔11。所述的信號轉換裝置3其紅外線發射管5為一個,紅外線接收管14為四個、四個紅外線接收管14扇形排列。所述的遮光弧面板15為垂直于指針4平面并位于指針4尾部的圓弧面遮光板,該遮光弧面板15置于紅外線發光管5和紅外線接收管14之間. 
本實施例是在已有壓力表基礎上進行了改進,其工作原理與已有壓力表是相同的,本實施例的接頭6一端與儀表機芯部件7相連,另一端與待檢氣體相通。待檢氣體的壓力通過接頭6傳遞到儀表機芯部件7,儀表機芯部件7帶動中軸8轉動,從而使安裝在中軸8上的指針4轉動并通過刻度盤2指示壓力數值。當在殼體部件1中的表蒙9內側安置一個信號轉換裝置3時,需要在指針4尾部增加一個遮光弧面板15,該遮光弧面板15置于信號轉換裝置3中紅外線發光管5和紅外線接收管14之間的間隙中,并且遮光弧面板15隨指針4的轉動而轉動,從而改變了紅外線發光管5與四個紅外線接收管14間的光路通斷狀態,實現了將機械位移信號轉換成電信號的變換,通過顯示電路可以指示待檢氣體的壓力狀況,這個顯示電路可以通過連線安置在所需的位置進行觀察和讀數。本實施例的電路主要是由紅外線發光管F即5、紅外線接收管J即14和電阻R連接組成本實用新型克服和避免已有技術的缺點和不足,它將機械位移信號轉換成電信號,便于壓力數值的傳輸和觀察,本實用新型結構簡單,可靠性高,轉換靈活、量程準確、工藝合理。特別是儀表線束接插件直接與表蒙上的插座連接,操作更為簡便。
權利要求1.一種燃氣汽車用減壓閥壓力表,它主要是由殼體部件、儀表機芯部件、指針和刻度盤連接構成,其特征在于殼體部件中的表蒙內側安置一個信號轉換裝置,指針尾部有一個遮光弧面板,遮光弧面板置于信號轉換裝置之中移動。
2.根據權利要求1所述的一種燃氣汽車用減壓閥壓力表,其特征在于所述的信號轉換裝置是由線路板、安裝在線路板上的紅外線發射管、紅外線接收管、電阻、插座連接而成。
3.根據權利要求2所述的一種燃氣汽車用減壓閥壓力表,其特征在于所述的信號轉換裝置的線路板通過螺釘固定在表蒙內側上,線路板上的插座置于表蒙內側凹槽內,表蒙凹槽的一側壁開有便于接插的通孔。
4.根據權利要求3所述的一種燃氣汽車用減壓閥壓力表,其特征在于所述的信號轉換裝置其紅外線發射管為一個,紅外線接收管為四個、四個紅外線接收管扇形排列。
5.根據權利要求4所述的一種燃氣汽車用減壓閥壓力表,其特征在于所述的遮光弧面板為垂直于指針平面并位于指針尾部的圓弧面遮光板,該遮光弧面板置于紅外線發光管和紅外線接收管之間空隙。
專利摘要本實用新型涉及一種燃氣汽車專用減壓閥上的壓力表,它屬于儀表類的機電產品技術領域。它主要是由殼體部件、儀表機芯部件、指針和刻度盤連接構成,在殼體部件中的表蒙內側安置一個信號轉換裝置,指針尾部有一個遮光弧面板,遮光弧面板置于信號轉換裝置之中移動。本實用新型將機械位移信號轉換成電信號,便于壓力數值的傳輸和觀察,本實用新型結構簡單,可靠性高,轉換靈活、量程準確、工藝合理。
文檔編號G01L5/00GK2709963SQ200420039650
公開日2005年7月13日 申請日期2004年4月2日 優先權日2004年4月2日
發明者董杰, 遲壽亭 申請人:青島中油環??萍加邢薰?br />

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