船用PV高速透氣閥(DN50~DN250)價格廠家系列
作者:管理員    發布于:2019-09-14 00:33:33    文字:【】【】【

技術領域
本實用新型涉及一種小型高速船用齒輪箱,尤其是一種齒輪動力傳遞裝置。
背景技術
公知的技米中,為保證船的良好操縱性,齒輪箱與發動機之間用橡膠彈性 聯接方式,齒輪箱內部并聯設置兩套濕式液壓離合器,船的前進后退通過操縱 齒輪箱內部的離合器來控制。現有齒輪箱在船啟動、加速或換向時均存在較大 的沖擊,使船產生大的搖晃和噪音。
中國專利CN2631940,公開了一種輕型高速船用齒輪箱,所述的輸入軸 與傳動軸的兩主動齒輪各通過滑動軸承安置在軸上,軸上的離合器一邊設置有 活塞,該活塞通過內油路液壓油腔與安裝在箱體上的液壓操作系統相連,此結 構的船用齒輪箱,不能解決船體在運動中的穩定性。
發明內容
本實用新型的目的在于克服上述存在的不足,提供一種結構合理,重量輕, 安裝方便,可靠性高的小型高速船專用齒輪箱。
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本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的 一種小型高速船用齒輪箱,將輸入軸、傳動軸和輸出軸分別通過軸承安裝 在齒輪箱體上,齒輪箱與發動機聯接,輸入軸上安裝有傳動齒輪和滑套及主動 齒輪,兩齒輪中間裝有離合器,在傳動軸上也同樣安裝有傳動齒輪和主動齒輪 以及中間離合器,所述的齒輪箱輸入端設有金屬彈性聯軸器,金屬彈性聯軸器 的大端與發動機飛輪聯接,金屬彈性聯軸器的小端與齒輪箱輸入軸相聯,可軸 '向滑動。金屬彈性聯軸器具有高彈性,能使變速箱工作更加穩定,有效的消除 或減輕動力系統的振動。作為優選,所述的離合器的主動齒輪用滑動軸套支撐在輸入軸或倒車離合 器軸上。
作為優選,所述的金屬彈性聯軸器上設有內花鍵。 作為優選,所述的輸入軸上設有外花鍵。
作為優選,所述的輸入軸上的外花鍵插接在金屬彈性聯軸上的內花鍵中。 在上述技術方案中,金屬彈性聯軸器能消除或減輕動力系統的振動,使齒 輪箱與發動機的聯接更簡單可靠,動力傳動柔和。當船速變化引起負載變動時, 能對動力系統起緩沖作用。主動齒輪用滑動軸套支撐能提高齒輪的旋轉精度, 適合齒輪與軸之間產生相對高速旋轉,延長使用壽命。本實用新型能減小船啟 動、加速或換向時的沖擊,避免船產生大的搖晃,減輕噪音,提升船的檔次。

1是本實用新型的結構示意圖; 2是本實用新型結構放大圖。
具體實施方式

下面通過實施例,并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步的具體 說明。
實施例如圖1、圖2所示,所述的金屬彈性聯軸器1的大端與發動機 飛輪7聯接,飛輪與罩殼8相聯連;小端與齒輪箱ll的輸入軸2用花鍵聯接, 金屬彈性聯軸器1與齒輪箱輸入軸2之間可以軸向滑動。輸入軸上的外花鍵 12插接在金屬彈性聯軸1上的內花鍵13中,外花鍵12和內花鍵13緊密配合。 離合器3用二只圓錐滾子軸承支撐在箱體和箱蓋組件上,帶花鍵的主動齒輪4 用滑動軸套5支撐在輸入軸2上,在離合器3的上部設有熱交換器9,輸出軸 部件6用二只圓錐滾子軸承支撐在箱體和箱蓋組件上,輸出部件6與螺旋槳 IO聯接。
發動機旋轉時,通過金屬彈性聯軸器1帶動齒輪箱輸入軸2旋轉,同時,齒輪箱機油泵開始供油,此時離合器3處于脫開狀態,主動齒輪4通過滑動軸 5與輸入軸2間產生滑動,輸出軸部件6不轉動。當操縱閥將壓力油導入順 車離合器3油缸推動活塞壓緊摩擦片時,主動齒輪4與輸入軸2同步轉動,驅 動輸出軸,此時輸出軸轉向與發動機相反,船舶前進。當操縱閥將壓力油導入 倒車離合器油缸推動活塞壓緊摩擦片時,順車離合器脫開,倒車主動齒輪與倒 車離合器軸同步轉動,驅動輸出軸,此時輸出軸轉向與發動機相同,船舶后退。
權利要求1、一種小型高速船用齒輪箱,將輸入軸(2)、傳動軸和輸出軸分別通過軸承安裝在齒輪箱體(11)上,齒輪箱與發動機聯接,輸入軸上安裝有傳動齒輪和滑套及主動齒輪,兩齒輪中間裝有離合器,在傳動軸上也同樣安裝有傳動齒輪和主動齒輪以及中間離合器,其特征在于所述的齒輪箱(11)輸入端設有金屬彈性聯軸器(1),金屬彈性聯軸器(1)的大端與發動機飛輪(7)聯接,金屬彈性聯軸器(1)的小端與齒輪箱(11)輸入軸(2)相聯,可軸向滑動。
2
、 根據權利要求1所述的小型高速船用齒輪箱,其特征在于所述的離合器(3)的主動齒輪(4)用滑動軸套(5)支撐在輸入軸(2)或倒車離合器軸上。
3
、 根據權利要求1所述的小型高速船用齒輪箱,其特征在于所述的金屬彈性聯軸(1)上設有內花鍵(13)。
4
、 根據權利要求1所述的小型高速船用齒輪箱,其特征在于所述的輸入軸上設有外花鍵(12)。
5
、 根據權利要求1234所述的小型高速船用齒輪箱,其特征在 于所述的輸入軸(2)上的外花鍵(12)插接在金屬彈性聯軸(1)上的內花鍵中 (13)。
專利摘要本實用新型涉及一種小型高速船用齒輪箱,尤其是一種齒輪動力傳遞裝置。一種小型高速船專用齒輪箱,使用金屬彈性聯軸器與發動機聯接,金屬彈性聯軸器與輸入軸間花鍵聯接,可軸向滑動。其主動齒輪用滑動軸套支撐在輸入軸或倒車離合器軸上。本實用新型能消除或減輕動力系統的振動,緩解船啟動、加速或換向時的沖擊,避免船產生大的搖晃,減輕噪音,提升船的檔次。
文檔編號F16D3/02GK201228766SQ20082012115
公開日2009429 申請日期200878 優先權日200878
發明者張一奇, 張如喜 申請人:杭州發達齒輪箱集團有限公司

 

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